помощь с оборудованием Niehoff

Всем доброго дня.

Подскажите пожалуйста, кто нибудь на скрутке Niehoff D631 скручивает ТПЖ сечением 6(84*0,3). Какие парамметры давления выставляете на отдатчиках, схема скрутки, натяжение намотки, и вообще дайте совет для без обрывной работы машины.

Из каких пасьм крутите? Сколько присутствует отдатчиков?

9 катушек по 8 проволочек и 2 катушки по 6 проволочек

На отдатчике - 2,4, на приёмнике - 100, количество скруток 2500.

А какое желательное удлинение для проволочек после отжига? И не большое ли давление на отдатчиках?тогда в каком положение находится плечо наотдатчиках?

Удлинение проволочек 20%, плечо в нижнем.

А возможность установить на отдатчики 12 катушек есть? Просто 3х(7х0,3)+9х(7х0,3) будет поустойчивее и ровнее))))

смысле 12 катушек по 7 проволочек? это надо 6 отдатчиков, у нас есть 6 отдатчиков, а что это даст?

УСТОЙЧИВУЮ конструкцию. Это же классика скрутки - 1+6; 3+9...

А как в этом случае на счет такой проблемы как выпучивание одной проволочки из конструкции ТПЖ?

Должно быть лучше - потому как условно будет соблюдён принцип "правильной" скрутки, количество проволочек, а соответственно, и диаметр пасьм будет одинаковым. Но гарантии никакой - всё-таки это двойная (пучковая, дикая) скрутка.
В распределительной розетке, а лучше использовать две и два калибра - т.е. в первую скручиваете 3х(7х0,3), во вторую обкручиваете 9х(7х0,3). По типу как на фото, только соответственно в масштабах 630 банчера)))

А как 9пасьм (7*0,3) попадают во вторую матрицу? через середину первой матрицы?

По внешнему диаметру.

добавлено 16.08.2012 в 12:13

а 3х(7х0,3) по внутреннему диаметру первой розетки.

Мастер -класс. Серега пора открывать заочные курсы подготовки и повышения квалификации молодых специалистов кабельщиков.

igorek-nk! как попробуете, сообщите пожалуйста. Интересует как будет работать D631 на 6-и квадратах, достаточно ли натяжения для раскладки ТПЖ на приемном барабане? Сомнения по причине того, что по паспорту макс. сечение у нашей D631 - 4кв.мм

Судя по конструкции - это для автопроводов. Там кроме эл. сопротивления частенько оговаривается реальное сечение, потому как происходит установка наконечника холодным обжатием. Обычно обговаривается допуск от реального сечения не более 8%. Посчитаем?
Берём конструкцию 2х(8х0,3)+8х(8х0,3). Имеем сечение 5,655, что от номинала является 5,75% в минус, что допустимо исходя из -8%. Теперь посчитаем электрику - 3,048, при норме не более 3,3, что опять же допустимо, да ещё и с запасом в 7,6%. Теперь прикинем выгоды:
1. Экономия в металле 2,51кг/км, что сделает конструкцию более конкурентоспособной на рынке.
2. Полная загрузка волочильного стана (при условии, что этот стан 8 или 16 ниточной) - будут работать все маршруты, не будет потерь времени на скидку/заправку маршрутов.
3. От существующей конструкции в 11 пасьм прямая экономия в рабочем времени, электричестве - волочить надо на заправку 10 катушек вместо 11.
Всё это справедливо будет, если заказчик согласится получать 80 проволок вместо 84.

Вот технические характеристики D631:

ТПЖ сечением 6 мы уже крутим с начала приобретения данного оборудования. Но всякий раз возникают проблемы при запуске, обычно это выпучивание проволочки из конструкции жилы или образование петлей.

Вы из Нижнекамска? ПВАМ делаете?

Начните с предыдущей операции - волочение. Износ волок, образование небольших канавок на контактных кольцах и др. приводят к неравномерному отжигу отдельных проволок. Соответственно, проволока имеющая большее удлинение "набегает" и собирается в районе калибра, образуя на крутильной рамке петли и приводя к выпучиванию отдельных проволок.