«
@honor1 Сразу несколько положений
2. 145 В рабочего напряжения умерло в момент тихой естественной кончины аналоговых систем уплотнения, зачем опять его поднимать - я не понимаю, просто не вижу технической необходимости. Напряжение индукторного вызова рабочим считаться не может, витая пара вполне держит его из-за того, что обязана держать гораздо большие испытательные напряжения, а телефон часами не звонит.»
Рабочее напряжение 145 "умерло", но ГОСТ 54429 еще живет
более того именно он указан приложение ТРТС 004/ что приводит к многочисленным коллизиям.
существует ли какой либо нормативный документ, где указано напряжение для СКС?
